L132522

Spurweite H0

Spurweite H0 1:87

Gleichstrom

Gleichstrom

Epoche IV

Epoche IV

Fahrzeug teilweise aus Metalldruckguss

Fahrzeug teilweise aus Metalldruckguss

Motor mit Schwungmasse

Motor mit Schwungmasse

Haftreifen

Haftreifen

Digitale Schnittstelle (21-polig, nach NEM 660)

Digitale Schnittstelle (21-polig, nach NEM 660)

Vorbereitet für den Einbau von Sound-Decoder und Lautsprecher

Vorbereitet für den Einbau von Sound-Decoder und Lautsprecher

Kurzkupplungskinematik

Kurzkupplungskinematik

LILIPUT Kurzkupplung

LILIPUT Kurzkupplung

Kupplungsaufnahme nach NEM 362

Kupplungsaufnahme nach NEM 362

Dreilicht-LED-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd

Dreilicht-LED-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd

Empfohlener Mindestradius 360 mm (H0)

Empfohlener Mindestradius 360 mm (H0)

Elektrolokomotive, Baureihe 110 der DB, Vorserienlok, Betriebs-Nr. 110 001-5, LüP 185 mm.

Zusätzliche Information

Preis

274,95 

Land

Deutschland

Epoche

Epoche IV (1968 – 1990)

Stromsystem

Gleichstrombetrieb

  • Dreilicht-LED-Spitzensignal
  • Stirnfenster mit Heizscheiben
  • Umschaltbar auf Oberleitung
  • Indusi
  • Vorbereitet für den Einbau von Sound-Decoder und Lautsprecher
  • Fahrgestell aus Metalldruckguss

Baureihe E 10 / Baureihe 110
Die E10 001 wurde im August 1952 ausgeliefert und war 1953 auf der Deutschen Verkehrsaus stellung in München zu sehen. Nach ihrer Umnummerierung in 110 001-5 war sie in den letzten Jahren hauptsächlich vor Nahverkehrszügen oder Güterzügen eingesetzt. Diese Lokomotiven haben mehr als vier Jahrzehnte das Erscheinungsbild der DB geprägt. Die Ausmusterung der Lok erfolgte 1975.

Alle Preise verstehen sich inklusive 19 % Mehrwertsteuer (Deutschland) und sind als unverbindliche Preisempfehlungen (UVP) anzusehen.