Spurweite H0 1:87
Gleichstrom
Epoche IV
Kurzkupplungskinematik
LILIPUT Kurzkupplung
Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Austausch-Radsätze für Wechselstrombetrieb optional bei LILIPUT erhältlich
Empfohlener Mindestradius 420 mm (H0)
Containertragwagen, Bauart Lgjs 571 der DB, Betriebszustand 1979, Betriebs-Nr. 440 4 668-7, LüP 196,5 mm.
Zusätzliche Information
| Preis | 58,95 € |
| Land | Deutschland |
|---|---|
| Epoche | Epoche IV (1968 – 1990) |
| Stromsystem | Gleichstrombetrieb |
- Mit Wechselpritschen der Spedition Moll
Behältertragwagen / Containertragwagen, Bauart Lgjs 571 / Lss-y 571
In den 60er-Jahren wurden Großbehälter (= Container) besonders für den Überseeverkehr gefordert. Dafür mussten neue Tragwagen gebaut werden, so zum Beispiel der Lgjs 571.1, welcher als Vorbild für unser Modell gedient hat.
1974 wurden 150 Stück dieses Wagentyps an die DB abgeliefert. In insgesamt sechs Bauserien wurden von 1970 bis 1980 knapp 700 Wagen dieses Typs in Dienst gestellt, die letzten wurden etwa 1997 ausgemustert.
Ihr langer Achsstand von 10,00 m bei einer LüP von 17,10 m ließ den Einsatz im RIV-Verkehr nicht zu. Die Ladelänge von 14,60 m erlaubte die Beladung mit zwei 20-Fuß-Containern, einem 40-Fuß-Container oder auch zwei LKW-Wechselpritschen.
Alle Preise verstehen sich inklusive 19 % Mehrwertsteuer (Deutschland) und sind als unverbindliche Preisempfehlungen (UVP) anzusehen.